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Jun 20, 2023

Expliqué : une petite histoire des bulldozers

Dans le langage politique indien récent, l’expression « bulldozer » a gagné en popularité. Les bulldozers ont été utilisés à plusieurs reprises par le gouvernement de l'État pour démolir des bâtiments construits par

Dans le langage politique indien récent, l’expression « bulldozer » a gagné en popularité. Les bulldozers ont été utilisés à plusieurs reprises par le gouvernement de l'État pour démolir des bâtiments construits par des délinquants accusés.

La tendance a commencé dans l'Uttar Pradesh, où le ministre en chef Yogi Adityanath a gagné le surnom de « Bulldozer Baba », puis s'est étendue au Madhya Pradesh, où Shivraj Singh Chouhan a adopté le surnom de Yogi et a ensuite établi son identité avec le nom de « Bulldozer Mama ».

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Mais est-ce que l’on se demande d’où viennent les bulldozers : parmi les machines les plus classiques et incontournables au monde, d’où viennent-ils ?

Benjamin Holt a construit une traction par chaîne infinie pour son moteur à vapeur vers la fin de 1904, selon les experts. Sur la base d'un brevet accordé à son ingénieur en chef, la société Hornsby d'Angleterre a modifié l'un de ses moteurs de traction à vapeur sur roues en un type à chenilles (sur chenilles) à peu près à la même période.

Aucune de ces inventions n’était un bulldozer ; au lieu de cela, il s'agissait de moteurs de traction à chenilles. Le modèle Hornsby, en revanche, était plus proche des bulldozers d'aujourd'hui dans la mesure où il était dirigé en modulant la puissance vers chaque chenille plutôt que d'avoir un volant devant les chenilles comme les machines de Holt. En 1913-14, Hornsby vendit ses droits à Benjamin Holt.

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Bien que l’on ne sache pas qui a développé le premier bulldozer, la lame de bulldozer était utilisée bien avant la construction d’un tracteur. La lame de bulldozer est une lourde tôle montée à l'avant du véhicule pour déplacer des objets, naviguer sur des terrains durs et pousser du sable, de la terre et des déchets. La lame de bulldozer située à l'avant d'un véhicule est typique de trois types.

Une lame droite (« S-Blade ») est une lame délicate, petite et dépourvue de courbure horizontale ou de rabats latéraux. Une lame universelle (ou « U-Blade ») est une lame longue et incurvée avec de grands rabats latéraux qui peuvent contenir plus de substance. Une lame hybride « SU » avec des rabats latéraux plus courts est moins courbée.

Cette lame est couramment utilisée pour pousser d’énormes tas de roches, comme dans une mine.

Les lames de bulldozer sont montées sur les unités du génie militaire et peuvent être ajoutées à d'autres unités, telles que des véhicules d'artillerie comme le Type 73 ou le Tracteur M8, à des fins de combat. Les lames de bulldozer sont utilisées au combat pour éliminer les obstacles au sol et préparer les positions de tir.

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Bien que le mot bulldozer ne s'applique officiellement qu'à une lame en forme de pelle, au fil du temps, les gens en sont venus à associer le mot au véhicule dans son ensemble, qui comprend à la fois la lame et le véhicule à chenilles.

Les principales caractéristiques d'un bulldozer sont une énorme lame frontale et un moteur efficace qui lui permet de déplacer de grands volumes de matériaux. Malgré l'utilisation généralisée de grandes roues en caoutchouc, plusieurs bulldozers modernes conservent encore des chaînes de roulement continues. La charge du bulldozer est répartie par les chaînes de roulement, ce qui facilite son utilisation sur des terrains accidentés. Les bulldozers sont également utilisés pour déplacer d’énormes volumes de terre, de pierres, de décombres ou d’autres matériaux à travers le monde. Travailler dans les mines, les carrières, les terres agricoles et les chantiers de construction les exige.

La grande lame de pelletage d’un bulldozer, en revanche, existait avant le transport automobile. Traditionnellement, ils étaient utilisés pour transporter la terre dans les fermes et étaient tirés par des mulets ou des chevaux.

Les bulldozers peuvent être vus sur les petits et grands chantiers, les mines, la construction de routes, les bases militaires, les usines industrielles lourdes et les grands projets gouvernementaux. Certains bulldozers, notamment ceux utilisés par l'armée, sont équipés de boucliers pour protéger le conducteur des tirs ennemis, permettant ainsi au bulldozer de travailler dans les zones de combat. Le Caterpillar D9 de Tsahal est peut-être le bulldozer blindé le plus connu, utilisé par les Forces de défense israéliennes (FDI) pour faire exploser des engins explosifs et détruire des structures sous le feu.

Des utilisateurs civils non gouvernementaux ont modifié certains bulldozers avec un blindage pour empêcher quiconque de se mêler du fonctionnement du bulldozer.